无骨架油封,瑞祥天密封件 已认证 ,骨架油封

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密封件

骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作

用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗

漏。

骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，

起到加强的作用，

并使油封能保持形状

及张力。

按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。

双唇骨架油封的副唇起

防尘作用，

防止外界的灰尘 骨架油封75100，

杂质等进入机器内部。

按骨架型式可分为内包骨架

油封，

外露骨架油封和装配式油封。

按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨

架油封。用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发

动机，车桥等部位。

油封是用来封油（油是传动系统中较常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封 钢骨架油封，

这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。油封材料油封油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶 无骨架油封，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度**工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁腈橡胶（NBR）时为-40~120℃ 骨架油封，亚力克橡胶（ACM）-30~180℃，氟橡胶（FPM）-25~300℃。

德国DIN标准一般分为A、AS、B、BS、C、CS等结构形式。其中A型为普通外包胶单唇口、B型为外骨架单唇口、C型为外骨架双骨架（盒式）单唇口；AS、BS、CS中的S一般代表防尘唇，既相应结构形式的双唇（带防尘唇）结构形式。